53岁的佐藤恒治：2009年的丰田章男

发布时间：2023-02-08 11:42:47 来源：LENARD网 作者：热点

2009年，佐藤章男丰田章男接过了丰田掌门人的恒治位置，那一年他53岁。丰田

那是佐藤章男最坏的时代，倒是恒治培育一个猛男最好的时代。

2023年，丰田健身教练男友吃醋丰田这艘巨轮的佐藤章男舵交到了佐藤恒治的手中，这一年他也53岁。恒治

53岁的丰田佐藤恒治面前的风暴，也是佐藤章男53岁的丰田章男所看到的。

丰田章男，恒治丰田汽车开创人丰田佐吉的丰田曾孙，属因此丰田家族正宗的佐藤章男“正黄旗”、有“通天纹”的恒治健身教练转消防存在。

2009年，丰田丰田章男从“外族”（前任社长：渡边捷昭）的手中接过社长之位。

那一天，日本媒体用“大年夜政奉还”来描画此音讯。

大年夜政奉还、新王即位、中兴乱世，丰田章男拿对了脚本。

2009年，丰田的日子并不好过。

2008年的金融危机让丰田汽车出现了时隔近60年的初次清楚吃亏、2010年的全球范围召回事宜让消耗者对丰田汽车的信任跌到了谷底、还有日本大年夜地动的健身教练可以挂靠冲击……

对继任者来说，那是最坏的时代；但关于无所事事者来说，那是最好的时代。

丰田章男，他就是阿谁时代培育的猛男。

为了挽回美国和中国两大年夜重要市场，丰田章男亲身到中美两国召开音讯宣布会，并地下鞠躬报歉。

为了丰田汽车的未来，丰田章男开启和铃木和马自达的协作，具有前瞻性地和松下组建了车载电池的合伙公司……

13年的时辰里，丰田汽车成为了年销超1000万辆的世界级巨擘，自2020年跨越德国大年夜众以来，留任2届“全球销冠车企”。健身教练动漫雅丽2023年假设不出不测的话，丰田将留任第三届。

丰田章男将丰田汽车带到了鼎盛，但他还缺乏以背反日中则昃的“因果律”。

“假设不抓住2023年的时机，日本的汽车家当就没有未来。”这是日本汽车工业协会的年会上，丰田章男作为会长的说话。

登高者，方能看远。丰田汽车作为燃油车时代的“霸主”，却在电气化面前揭显露了不顺应。

这几年，大理海派健身教练特斯拉、比亚迪在新动力赛道玩的风生水起，但说起丰田，似乎只能模糊知道有一辆名字像是验证码的车。

2022年丰田汽车在中国市场的累计销量为194.06万辆，同比降低0.2%，成为丰田汽车在中国市场近十年来的初次销量下滑。

丰田汽车外部关于新动力化的暧昧立场从丰田章男在各个场所下的说话可知一二。

2021年之前，丰田章男一向在各类场所批驳汽车行业的周全电动化，甚至传达宣扬“假设全部汽车都是电力驱动，那末日本到夏天时将发生电力缺乏的状况”。

2021年格拉斯哥气候大年夜会今后，丰田章男俄然转向，在12月份一次性推出15款电动汽车。

2023年1月初，丰田章男又末尾对电动汽车停止否认，传达宣扬周全电动化将会让公司掉落往价值，并走漏表示碳中和不只纯电车一条路。

“我是老一代的造车人，有局限性。”这是丰田章男在社长退任宣布会上对自身的评价。

真实，丰田章男不只是一个造车人，同时也是一个赛车手。

在一次记者会上，当有人问丰田章男喜好甚么样的车时，他如是回答：喜好有燃油味、排量大年夜、声响响、特别很是有野性的车子。

这个谜底让不少燃油车的拥趸如遇知音，但时代在向前迈进，诺基亚的故事照旧不过时。

佐藤恒治何许人也？为何是他？

他是丰田造车文明的继续者。佐藤恒治在丰田研发一线深耕30余年，深度介入了混动普锐斯和卡罗拉的研发。

他是汽车的狂热快活喜好者。作为一个家道殷实的“富二代”，江湖传言佐藤恒治在大年夜学卒业后入手了日本第一批Porsche 993 Carrera RS。

他是丰田章男培育的年青一代。53岁的他正年青，正如2009年时接过社长大年夜任的丰田章男。

佐藤恒治可否成为丰田汽车危机时代下的猛男2.0？

相较于丰田章男关于电动化的暧昧立场，佐藤恒治表示出了53岁“年青人”的揣摸。

作为雷克萨斯品牌CEO，佐藤恒治提出了雷克萨斯电动化各阶段的详细方针，并谋划在2035年完成100%电动化，在欧洲、美国和中国的总销量到达100万辆。

笔者预见：跟着佐藤恒治的退场，丰田汽车将更多地倾向电动化，但原本的燃油车技艺和远远抢先的氢动力技艺也许也不会被搁浅，毕竟前路尚不明白。

再会了，丰田章男。假设有一个功过簿，丰田章男尽对是功大年夜于过。往常，丰田章男辞往社长一职，出任会长一席，当起了“太上皇”。不论是“卸甲回田”，照样“垂帘听政”，他应当有更多的时辰往开自身喜好的车了吧。

声明： 本文由入驻搜狐"大年夜众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，不雅点仅代表作者自身，不代表搜狐立场。

相关文章